H180N1 Cuadro de rodamientos principales
1En el interior del eje, antes de la rueda y el eje de conexión, se debe cubrir con aceite el encaje del eje correspondiente y las tuercas de los dos extremos.
2. el cargador post-procesado antes de su montaje, la superficie transparente y otras superficies del cargador post-procesado.
3Para evitar el almacenamiento en el almacén, los ejes de las ruedas y de los rodillos de conexión deberán estar recubiertos con aceite de película dura y envasados con papel de aceite.
4. cargador máximo velocidad de trabajo: n=1800r/min.
5. máxima cantidad de aceite al momento: V=20.5L.
6. el torque de tensión del cartucho de carga: M/A=113,7Nm.
El eje principal y el eje rodante se colocan simultáneamente dentro de un cuerpo de caja de hierro, este cuerpo se instala simultáneamente en el interior de la máquina de ventilación y se fija con un tornillo.
En los dos extremos del eje principal, cada uno está equipado con un rodillo para soportar la dirección del eje, para soportar la dirección del eje, en el extremo del eje cercano está equipado con un eje de empuje de pelota, que soporta la dirección de empuje de pelota.
1Antes de montar el rodamiento, el anillo interior, el impulsor y el acoplamiento, el eje correspondiente y las tuercas de tornillo I y II en ambos extremos deben ser revestidos con aceite antirruda.
2.Anti-herrumbre de la caja de rodamientos procesada antes del montaje, aplicar aceite anti-herrumbre a la superficie brillante procesada y otras superficies.
3Para el almacenamiento anticorrosivo en el almacén, además de lo anterior 2, el diario del impulsor y el acoplamiento deben ser recubiertos con grasa de película dura y envueltos con papel de aceite.
4Velocidad máxima de trabajo de la caja de rodamientos: n=1800 r/min.
5. Cantidad de aceite en el nivel de aceite más alto: V = 20,5 L.
6. Torque de tensión del tornillo de la cubierta de la caja de rodamientos: M/A=113,7 Nm.
El eje principal y el rodamiento se colocan en una carcasa de hierro fundido, que se instala centralmente en la mitad inferior de la carcasa del ventilador y se atornilla.
Se instala un rodamiento de rodillos en cada extremo del husillo para soportar la fuerza radial.un rodamiento de bolas de empuje centrípeta está instalado al final del acoplamiento cercano para soportar la fuerza axial en la dirección del flujo de aire inversoEl ventilador está equipado con un rodamiento de bolas de empuje centrípeta, y el ventilador principal está equipado con dos rodamientos de bolas de empuje centrípeta.
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